Fahrrad-Tretlager wechseln – welches Werkzeug ist wichtig?

Veröffentlicht von Olaf 26. Februar 2019 Keine Kommentare

Beim Treten der Pedale knackt und kratzt es? Die Ursache ist sehr häufig das Innenlager. Bringst du etwas handwerkliches Geschick mit, dann kannst du den Tretlagerwechsel grundsätzlich leicht selbst erledigen. Was du dabei beachten musst und welches Werkzeug zum Fahrrad-Tretlager wechseln erforderlich ist, erfährst du in den folgenden Zeilen.

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Tretlager wechseln – eine Reparatur für Neulinge

Die modernen Tretlager der Fahrräder sind zwar besonders robust, aber dennoch natürlich auch nicht vor jedwedem Schaden gefeit. Die hohen Anforderungen an dieses Bauteil setzten ihm mit der Zeit zu und früher oder später ist eine Reparatur oder ein Wechsel fällig. Urplötzlich lässt der Fahrkomfort nach und das Fahrrad beginnt beim Treten zu knirschen. Höchste Zeit also, um das Innenlager zu wechseln.

Ein Tretlagerwechsel zählt prinzipiell zu den Reparaturen, die auch Neulinge ohne größere Schwierigkeiten bewältigen können. Damit sich dein Fahrrad wieder passabel fahren lässt, ist allerdings dein Geschick gefragt. Nach einem Tretlagerwechsel läuft dein Fahrrad dann fast schon wieder wie von selbst. Wichtig ist allerdings, dass du die richtigen (Spezial-)Werkzeuge zum Fahrrad-Tretlager wechseln verwendest. Zudem ist natürlich auch die fachgerechte Vorgehensweise zu beachten.

Tipp: Vorab gebe ich dir mit auf den Weg, dass du unbedingt auf den Hersteller des Tretlagers achten musst. Die Innenlager des Fahrrads unterliegen nämlich einer Normung. Somit benötigst du das passende Werkzeug zum Wechseln des Fahrrad-Tretlagers. Die Unterschiede betreffen vorrangig die verschiedenen Verzahnungen. Es ist daher überaus wichtig, dass du zum richtigen Werkzeug greifst. Der Preis hält sich dabei in aller Regel in überschaubaren Grenzen. Bereits für maximal 12 Euro kannst du ein solches Werkzeug zum Wechseln des Fahrrad-Tretlagers erwerben.

Tretlager wechseln – den Code ablesen

Die meisten Tretlager besitzen einen Code, den du nach dem Ausbau ablesen kannst. Sollte wider Erwarten kein Code vorhanden sein, kannst du das Bauteil im Zweifelsfall mit in einen Fachhandel nehmen, um dir dort das dafür geeignete Werkzeug zu sichern.

Grundsätzlich gibt es übrigens drei Arten von Tretlagern. Diese wären:

• eingepresste Lagerschalen
• direkt eingepresste Lagerschalen
• geschraubte Lagerschalen

Das passende Werkzeug wählen

Wenn du weißt, mit welchem dieser Tretlagerarten du es zu tun hast, kannst du zur „Wahl der Waffen“ übergehen. Hast du das passende Spezialwerkzeug zur Hand, dann kannst du das Tretlager vergleichsweise zügig demontieren. Für das schlussendliche Lösen des Tretlagers ist außerdem ein Gummihammer wichtig. Auch ein Schraubendreher-Set solltest du dabei haben.

In der folgenden Liste sind jene Werkzeuge aufgelistet, die du eventuell zusätzlich brauchst:

• Inbusschlüssel-Set
• Kurbelkappenwerkzeug
• Ring- und Maulschlüssel
• Drehmomentschlüssel
• Pflegemittel
• Tretlager-Fett

Je nach Tretlager an deinem Rad benötigst du unterschiedliche Werkzeuge. Ein Ausschlagwerkzeug und das Einpresswerkzeug sind zum Beispiel bei einem gepressten Tretlager erforderlich. Das geschraubte Tretlager lässt sich mit einem Innenlagerwerkzeug montieren.

Wenn du dich bereits mit dem Schrauben am Fahrrad befasst hast, dann dürfe dir der Tretlagerwechsel keine übermäßigen Anstrengungen abverlangen. Wie du bemerkt hast, musst du bei der Vorbereitung allerdings einige Dinge berücksichtigen. Bevor es also losgehen kann, musst du dich intensiv mit dem Tretlager deines Bikes beschäftigen.

Wie du nun weißt, ist nicht nur die Art des Tretlagers relevant, sondern auch das notwendige Spezialwerkzeug. Wenn du dich ausgiebig mit dem Tretlagerwechsel beschäftigst, bekommst du schnell notwendiges Wissen vermittelt, welches dir auch bei künftigen Reparaturen an anderen Bauteilen durchaus helfen kann.

Tretlager selber wechseln oder vom Experten vornehmen lassen?

Bist du noch kein versierter Hobby-Mechaniker, dann kannst du die Reparatur auch von einer Fachperson übernehmen lassen. Diese ist dann für gewöhnlich innerhalb kürzester Zeit erledigt, weshalb auch die Kosten dafür kein allzu großes Loch in die Haushaltskasse reißen.

Wenn du dein Fahrrad selbst reparierst, wirst du zwar die Reparaturkosten sparen, aber besonders zu Beginn bedeutend länger brauchen. Die Vorbereitungszeit musst du natürlich zusätzlich zur eigentlichen Reparatur addieren.

Viele Reparaturen lohnen sich nur, wenn du dich für die Fahrradreparatur auch wirklich interessierst. Du sparst nicht unbedingt viel Geld ein, wenn du die Montage des Tretlagers selbst übernimmst. Für Hobby-Mechaniker ist es jedoch ein Highlight, kleine Reparaturen selbst zu erledigen und ihr Wissen zu erweitern. Mit einem umfangreichen Toolkit kannst du die meisten Montagearbeiten Problemlos erledigen.

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Tretlager selber wechseln – einfach erklärt

Nun hast du einiges über das Werkzeug zum Fahrrad-Tretlager wechseln, dem Vorgehen und den Kosten erfahren. Falls du dich entschieden hast, diese Reparatur selbst vorzunehmen, möchte ich dir die Anleitung dafür nicht vorenthalten.

Bevor du überhaupt das Tretlager demontieren kannst, musst du bestimmte Fahrradteile lösen. Ich empfehle dir, vorerst mit den Pedalen zu beginnen. Dadurch schaffst du dir mehr Freiraum und kannst uneingeschränkt montieren. Sind diese nun erstmal entfernt, kannst du mühelos die Kurbel entnehmen. Praktisch ist, dass manche Kurbeln bereits einen Kurbelabzieher integriert haben. Andererseits musst du diesen separat erwerben.

Um das Innenlager zu demontieren, benötigst du nun dein Spezialwerkzeug. Beginnend auf der Antriebsseite kannst du die sogenannten Lagerschalen lösen. Wichtig ist, dass du besonders sanft vorgehst. Lass dir dafür also Zeit, damit du keine anderen Bauteile beschädigst oder womöglich dein Spezialwerkzeug nicht mehr greift.

Hier kommst du übrigens zu unserem Vergleich von Fahrradschlössern mit Alarm.

Das Tretlager sitzt fest? An dieser Stelle ein kurzer Tipp für dich

Sollte das Tretlager recht fest sitzen, versuche auf keinen Fall, diesem Problem mit roher Gewalt beizukommen. Idealerweise setzt du in einem solchen Fall auf ein adäquates Schmiermittel. Richtig eingesetzt kannst du das Bauteil nun vergleichsweise einfach lösen.

Aber Vorsicht: Die Verzahnung von Vierkant- und Vierzahnlagern darfst du nicht einfetten. Dies kann sich negativ auf die Funktionalität auswirken. Natürlich gilt das nur für neue Tretlager. Um alte Lager zu demontieren, kannst du natürlich allerlei Schmiermittel anwenden.

Die Demontage des Innenlagers

Auch wenn die Demontage eine eher einfache Reparatur darstellt, so kann es schnell zu Schwierigkeiten kommen. Besonders dann, wenn die Innenlager schon seit Jahren im Rahmen verweilen.

Zu Lösen ist das Tretlager in Fahrtrichtung. Bevor du das neue Bauteil einsetzt, solltest du bei der Gelegenheit alle beteiligten Bauteile reinigen. Ebenso solltest du das neue Lagergehäuse mit einer Montagepaste ummanteln. Erst dann ist das Tretlager für die Montage bereit.

Der Einbau des Tretlagers – wer kann helfen?

Wichtig ist obendrein, dass du die Kassette ordentlich platzierst. Zudem solltest du alle Schrauben überprüfen. Erst dann ist dein Fahrrad wieder startbereit. Hast du die Demontage erfolgreich gemeistert, dann gelingt meist auch die Montage ohne größere Probleme. Wenn du dir unsicher bist, können dir fachgerechte Montagebilder weiterhelfen.

Wie du siehst, hängt die Wahl deines Tretlagers von unterschiedlichen Faktoren ab. Für welches Modell du dich auch immer entscheidest, in jedem Fall sollte die Demontage und anschließende Montage keine Hürde für dich darstellen. Schließlich hast du nun die Basics gelernt und kannst dich frisch an`s Werk machen.

Du kannst dich auf dieser Webseite übrigens auch über weitere Radsport Produkte informieren. So beispielsweise auch über freie Rollentrainer. Mit einem Klick auf den farblich markierten Link gelangst du direkt zu unserem Vergleich!

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