Was sind bei einem Fahrradträger für die Heckklappe die Nachteile?
Wenn du darüber nachdenkst, wie du dein Fahrrad sicher und bequem von einem Ort zum anderen transportieren kannst, wirst du vermutlich schnell auf unterschiedliche Arten von Fahrradträgern aufmerksam werden. Aber einige diese Arten des Transports bringen nicht nur Vorteile mit sich. Welche Nachteile unter anderem der Fahrradträger für die Heckklappe bietet, beschreibe ich dir in diesem Artikel.
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| Modell | Eufab Poker-F Test | Thule EuroPower 915 | Atera Strada Sport M 3 | Thule 940000 |
| Preis |
288,00 € |
448,49 € |
411,00 € |
299,90 € |
| Bewertung | ||||
| Art | Heckträger | Heckträger | Heckträger | Heckträger |
| Wie viele Fahrräder? | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Schnellkupplung | ||||
| Gewicht | 18Kg. | 22Kg. | 17.9Kg. | 36Kg. |
| Preis |
288,00 € |
448,49 € |
411,00 € |
299,90 € |
| Test lesenDetails | Test lesenDetails | Test lesenDetails | Test lesenDetails |
Erfahre hier, was du bei der Anbringung der Warntafel beachten musst!
Inhaltsverzeichnis
Die unterschiedlichen Typen von Fahrradträgern
Der Transport auf dem Autodach war über viele Jahre die einzige zulässige Transportmöglichkeit und wird nach wie vor auch noch recht häufig genutzt. Allerdings ist hier das Be- und Entladen der Räder recht beschwerlich, daher bevorzugen inzwischen viele Radfahrer den Transport am Heck des Autos.
Besonders häufig kommt hier der Fahrradträger für die Anhängerkupplung zum Einsatz. Hier ist die Be- und Entladehöhe erheblich komfortabler. Allerdings setzt eine solche Montage natürlich eine vorhandene Anhängerkupplung voraus.
Wenn du über eine solche aber nicht verfügst, dann brauchst du dennoch nicht auf den Hecktransport zu verzichten, denn du hast nun noch die Möglichkeit, dich für einen Fahrradträger für die Heckklappe zu entscheiden.
Der Fahrradträger für die Heckklappe hat ähnliche Vorteile wie der Fahrradträger für die Anhängerkupplung. Auch hier hast du es mit einer komfortablen Be- und Entladehöhe zu tun, wenngleich der Träger hier etwas höher am Heck deines Autos positioniert ist. Auch das Fahrverhalten deines PKWs ist hier deutlich weniger eingeschränkt. Ein Dachträger macht dein Auto extrem anfällig für aufkommende Seitenwinde, dies entfällt natürlich beim Transport am Heck deines Autos.
Allerdings birgt der Fahrradträger für die Heckklappe auch einige Nachteile. Schon die Montage kann zu einer echten Herausforderung werden und kann leider auch im schlimmsten Fall zu Lackschäden an deinem PKW führen. In einem weitere Artikel auf dieser Webseite erklären wir dir, worauf du bei Fahrrädern mit breiten Reifen achten solltest.
Bei besonders wertvollen Rädern, solltest du auf ein hochwertiges Radschloss zurückgreifen. Ich bevorzuge in erster Linie die Radschlösser mit Alarmfunktion.
Die Montage des Heckklappenträgers
Damit du deinen Heckklappenträger auch wirklich problemlos an deine Heckklappe montieren kannst, musst du zuvor bereits einiges beachten. Zu allererst kannst du dich für diese Variante nur dann entscheiden, wenn du ein Auto mit Steil- oder Fließheck besitzt. Auch Spoiler können eine Montage eines solchen Heckträgers vereiteln.
Grundsätzlich wird ein solcher Träger mit Haken und Spanngurten an der Heckklappe befestigt. Zwar sollen Gummipuffer dafür sorgen, dass der Lack deines Autos nicht beschädigt wird, aber hier kommt es darauf an, dass du wirklich sehr genau und präzise bei der Montage bist. Hinzu kommt, dass es sich bei Fahrradträgern für die Heckklappe auch nicht um Universal-Fahrradträger handelt. Hier musst du dich ganz genau informieren, welcher Fahrräderträger für die Heckklappe deines Fahrzeugs geeignet ist.
Besonders wenn du über ein neueres Auto verfügst, kann es hier schnell zu Problemen kommen. Neue Automodelle verfügen auf Grund ihrer Bauweise über ein deutlich geringeres Spaltmaß als ältere Modelle. Dieser Umstand hat mitunter zur Folge, dass sich die Montage des Heckfahrradträgers schwierig gestalten kann. Im schlimmsten Fall kann es sogar unmöglich sein, den Heckträger ausreichend sicher und stabil einzuhängen.
Ein weiterer Aspekt besteht darin, dass selbst wenn du einen Heckträger kaufst, der für bestimmte Automarken geeignet ist, das noch lange nicht heißt, dass deine Heckklappe damit über alle Voraussetzungen verfügt. Der Träger hat zusammen mit den Rädern ein doch recht hohes Gewicht und es ist durchaus möglich, dass die Heckklappe deines Fahrzeugs nicht in der Lage ist, diese Last zu tragen.
Aus diesem Grund befinden sich auch inzwischen Heckklappenträger auf dem Markt, die aus Aluminium gefertigt sind. Aufgrund seiner Materialbeschaffenheit hat ein solcher Fahrradträger ein sehr geringes Eigengewicht. Bezogen auf das Gewicht, das die Heckklappe tragen muss, ist das natürlich ein echter Vorteil.
Welche Nachteile hat ein Fahrradträger für die Heckklappe
Wenn du einen Heck-Fahrradträger an deine Heckklappe montierst, dann werden die Scharniere deiner Kofferraumklappe durch das zusätzliche Gewicht recht stark belastet. Natürlich sind diese Scharniere in ihrem Ursprung dafür ausgelegt worden, um die Heckklappe selber zu tragen. Das Gewicht eines Heckklappenträgers inklusive Fahrräder kommt jetzt allerdings noch zusätzlich hinzu.
Ein weiterer nicht zu unterschätzender Nachteil des Fahrradträgers für die Heckklappe ist, dass du deinen Kofferraum nicht mehr öffnen kannst, wenn du den Heck-Fahrradträger bereits mit den Fahrrädern beladen hast.
Oft wird diese Einschränkung bzw. dieser Nachteil bei der Montage eines Fahrradträgers für die Heckklappe nicht bedacht. Insbesondere wenn du eine längere Urlaubsreise antrittst, darfst du nicht vergessen, dass der Fahrradträger für die Heckklappe den Zugang zum Inhalt deines Kofferraums nun unmöglich macht.
Das bedeutet für dich im Umkehrschluss, dass sich alle wichtigen und erreichbaren Utensilien zwingend im Innenraum deines Autos befinden müssen. Ebenfalls als Nachteil gilt die deutlich eingeschränkte Sicht, die durch den Fahrradträger am Heck entsteht. Schließlich befinden sich nun deine Räder unmittelbar vor deiner Heckscheibe.
Was es sonst noch bei Fahrradträgern für die Heckklappe zu bedenken gibt
Du musst dir darüber im Klaren sein, dass, falls dein Auto über eine separat zu öffnende Heckscheibe verfügt, dir nun wegen deines Heckklappenträgers der Zugang zu diesem Fenster verwehrt bleibt.
Ein echtes Manko ist tatsächlich auch die Montage, denn die Stabilität deines Fahrradträgers hängt leider maßgeblich von deiner Geschicklichkeit ab. Alles steht und fällt damit, wie du die Gurte anbringst. Diese Aufgabe ist allein kaum zu meistern. Dafür solltest du auf jeden Fall Hilfe von einer zweiten Person in Anspruch nehmen. Letztlich soll der Fahrradträger für die Heckklappe auch absolut waagerecht an dieser angebracht werden.
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Die Probleme eines Heckklappenträger im Handling
Leider sind die Fahrräder auch während des Transports auf unbefestigten Straßen oder beim Durchfahren von Schlaglöchern gefährdet. Sie können leicht schwanken und so auf Dauer die Gurte lockern. Im Gegensatz zu anderen Fahrradträgersystemen sind gerade die Heckklappenträger dahingehend besonders sensibel.
Andere Systeme sind fest an deinem Auto verankert. Beispielsweise der Dachfahrradträger, der fest auf deiner Dach-Reling verschraubt ist. Oder der Fahrradträger für die Anhängerkupplung, der ebenfalls nach der Montage bombenfest auf deinem Kupplungskopf platziert wird. Bei einem Fahrradträger für die Heckklappe musst du regelmäßig auf dessen Halt achten und die Gurte gegebenenfalls nachspannen. Dieser zusätzliche Aufwand stellt eindeutig einen Nachteil eines Fahrradträgers für die Heckklappe dar.
Ein weiterer Nachteil ist die schlechte Sicherung gegen Diebstahl. Allein durch das Durchschneiden der Riemen ist ein solcher Fahrradträger schnell vom Auto zu trennen. Damit einher geht das Risiko des Diebstahls deiner teuren Bikes einher, möglicherweise nimmt zudem der Autolack auch noch erheblichen Schaden. Kaum ein Dieb wird sich darum bemühen, den Fahrradträger am Heck vorsichtig zu demontieren, damit dein Auto keinen Schaden erleidet.
Was viele häufig bei der Anbringung von Fahrradträgern an der Heckklappe vergessen, ist, dass auch hier die Rücklichter sowie das hintere Nummernschild eingeschränkt sein können. Das hätte sogar verkehrsrechtliche Konsequenzen zur Folge.
Fahrzeuglänge gestiegen
Insgesamt bringt auch das Rangieren mit einem Fahrradträger für die Heckklappe einen Nachteil mit sich. Dein Fahrzeug hat sich nun deutlich verlängert, daher solltest du beim Zurücksetzen niemals vergessen, dass du einen Heckträger mit dir führst. Die vergrößerte Fahrzeuglänge kann durchaus zu Beschädigungen am eigenen Fahrzeug sowie an anderen Fahrzeugen führen. Sowohl das Rangieren, als auch das Ein- und Ausparken kann so manches Mal eine echte Herausforderung darstellen.
Nachteilig oder zumindest nervig kann es auch sein, dass du während längerer Fahrten regelmäßig aus Sicherheitsgründen die Gurte des Fahrradträgers auf ihren optimalen Sitz überprüfen musst. Nur so kannst du sicherstellen, dass sich nichts gelöst oder verschoben hat.
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| Modell | Eufab Poker-F Test | Thule EuroPower 915 | Atera Strada Sport M 3 | Thule 940000 |
| Preis |
288,00 € |
448,49 € |
411,00 € |
299,90 € |
| Bewertung | ||||
| Art | Heckträger | Heckträger | Heckträger | Heckträger |
| Wie viele Fahrräder? | 2 | 2 | 3 | 2 |
| Schnellkupplung | ||||
| Gewicht | 18Kg. | 22Kg. | 17.9Kg. | 36Kg. |
| Preis |
288,00 € |
448,49 € |
411,00 € |
299,90 € |
| Test lesenDetails | Test lesenDetails | Test lesenDetails | Test lesenDetails |
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